De scanfiets controleert of objecten zoals bouwcontainers, steigers en dixi’s op straat een geldige vergunning hebben. Wanneer dat niet het geval is, gaat een melding direct naar handhavers, waardoor zij sneller kunnen optreden. De fiets wordt vooral ingezet in de Spaarndammerbuurt, Westerpark, Houthavens en Bos en Lommer. In Oud-West en De Baarsjes vindt al veel handhaving plaats doordat daar veel wordt gebouwd.

De fiets gebruikt camerabeelden en beeldherkenning op basis van kunstmatige intelligentie om objecten te herkennen en deze te vergelijken met de vergunningsadministratie. Hierdoor kunnen illegale objecten direct worden opgespoord. Volgens stadsdeelbestuurder Thomas Hermans is de scanfiets wendbaarder en duurzamer dan een scanauto en bleek de methode in eerdere proeven zeer effectief.

Daarnaast is sinds deze zomer een toezichthouder voor bouwdynamiek actief in Amsterdam-West. Dankzij dagelijkse controles houden aannemers zich beter aan de regels, wat de overlast verder vermindert. Tijdens ritten maakt de scanfiets duizenden beelden, waarbij personen en kentekens automatisch worden geblurd voordat de beelden worden beoordeeld.

Voor het plaatsen van containers, steigers of dixi’s in de openbare ruimte is altijd een vergunning nodig. Een container die maximaal twee weken blijft staan kost ongeveer 175 euro.